Na wniosek DKV Euro Service Izba Skarbowa w Warszawie reprezentująca ministra wydała indywidualną interpretację w sprawie odliczeń VAT. Posiadacze kart paliwowych DKV mają prawo odliczać podatek VAT od zakupów paliwa. Informacja ta ma charakter wiążący i rozstrzyga toczącą się uprzednio dyskusję na ten temat.

Interpretacja potwierdziła, że zakup paliwa lub innych produktów za pomocą kart paliwowych to tzw. transakcja łańcuchowa. Odbywa się wtedy, gdy kilka podmiotów dokonuje dostawy tego samego towaru, przy czym podmiot pierwszy (stacja paliw) wydaje towar bezpośrednio ostatniemu (posiadacz karty). W transakcji łańcuchowej przyjmuje się założenie, że pozostałe podmioty biorące udział w transakcji też dokonują dostawy i kształtują jej warunki.

Ta przesłanka jest w stu procentach spełniona w modelu działania DKV. Po pierwsze, cena płacona przez posiadacza karty różni się od tej oferowanej przez stację innym klientom. Po drugie, operator karty może ją w każdym momencie zablokować, np. z uwagi na zaległości płatnicze. Po trzecie, to do operatora spływają wszystkie dane o zakupach. Tylko DKV, a nie stacja, jest w posiadaniu informacji o kliencie tankującym paliwo. Emitent karty ma zatem realny wpływ na okoliczności transakcji dokonywanej na jego rachunek i to on jest odpowiedzialny za kwestie ewentualnych reklamacji.

Dostawę można uznać za dokonaną odpłatnie, a więc opodatkowaną, tylko jeżeli między dostawcą a nabywcą istnieje stosunek prawny, z którego dla jednej ze stron wynika obowiązek dostawy towaru, a dla drugiej – zapłaty wynagrodzenia.

Dokonując za pośrednictwem karty paliwowej odpłatnej dostawy paliwa firma DKV jako podatnik, zobowiązana jest do rozliczenia podatku od towarów i usług i wystawienia dokumentującej go faktury. Dla klienta ta kwota podatku będzie stanowić podatek naliczony, który przewoźnik będzie miał prawo odliczyć, jeśli wykorzystuje paliwo do swojej działalności gospodarczej.

Wątpliwości natury podatkowej pojawiły się po wyroku z 14 sierpnia 2012 roku, w którym Naczelny Sąd Administracyjny wskazał, że w przypadku dokonywania zakupu paliwa za pośrednictwem kart paliwowych transakcje tego typu należy traktować jako świadczenie usług o charakterze finansowym. W konsekwencji więc leasingodawca nie ma prawa do odliczenia podatku naliczonego przy zakupie paliwa, gdyż w rzeczywistości nie nabył towaru handlowego.

Wątpliwości dotyczyły wszystkich trzech podmiotów na linii koncern paliwowy, podatnik, klient. Sąd miał wątpliwości, czy transakcje mają charakter łańcuchowy.

Więcej w Rzeczpospolitej z 29 czerwca 2015 r.